info@bonnyhydraulic.com +86-574-86879210
Eesti KeelEesti Keel
Kodu > Tooted > Reaktiivpuurimisseadme kummist 5 tonni veermik

Reaktiivpuurimisseadme kummist 5 tonni veermik Tootjad

Bonny Hydraulics pakub planetaarkäigukasti, vintsiajamiga käigukasti ja kummist roomiku alusvankrit. Meil on kogenud insenerimeeskond. Pakume oma tehnoloogiale ja kogemustele tuginedes spetsiaalseid tehnilisi soovitusi ja parimaid lahendusi erinevatele projektidele.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • GH seeria tööstuslik vints

    GH seeria tööstuslik vints

    Toodame GH-seeria tööstuslikke vintse rohkem kui 20 aastat. Pakume GH seeria tööstuslikku vintsi tõmbejõuga 1 tonnist 100 tonnini. Seda kasutatakse laialdaselt laevateki masinates, sadamates, naftatööstuses, puurmasinates, kaevandamises, geoloogilistes uuringutes ja ehitusmasinates.
  • Tigukäigu taastav hüdrauliline vints

    Tigukäigu taastav hüdrauliline vints

    Oleme professionaalne Worm Gear Recovery hüdraulilise vintsi tootja, saame kohandada ussikäigu taastamise hüdraulilist vintsi vastavalt klientide vajadustele. Seda tüüpi vintsi saab kasutada veoautode, purustajate, autokraanade, kalapaatide, prügiautode, pinnase puurimis- ja puurimisseadmete ning paljude sõjaliste rakenduste jaoks.
  • Väike hüdrauliline vints

    Väike hüdrauliline vints

    Toodame väikest hüdraulilist vintsi rohkem kui 20 aastat. Sellel on väike maht, kompaktne struktuur ja kõrge ülekandetõhusus. Seda saab kasutada peal töötavate veoautode, veoautodele paigaldatud kraana, puurmasina, peegelkraana, laevavarustuse ja nii edasi jaoks. See on parim valik olukordadeks, mis nõuavad kitsast ruumi ja kerget kaalu.
  • GFT330 roomikkäigukast

    GFT330 roomikkäigukast

    Toodame GFT330 roomikkäigukasti rohkem kui 10 aastat. See on ideaalne juhtimiskomponent ratas- või roomiksõidukitele ja muudele liikuvatele seadmetele.
  • kummist roomiku alusvanker

    kummist roomiku alusvanker

    Oleme spetsialiseerunud kummist roomik-alusvankri tootmisele. Valmistame kohandatud kummist roomiku alusvankrit teie liikumisvajaduste jaoks ja meie kummist roomiku veermik võib kanda kuni 50 tonni ning toetab kahekiiruselist lõppsõitu ja sõitu kiirusega 0–7 km/h kuni 60% kaldega.
  • Pööratud käigukast GFB80T3

    Pööratud käigukast GFB80T3

    Toodame GFB80T3 pöördajamiga käigukasti rohkem kui 20 aastat. See on ideaalne juhtimiskomponent veoautokraana, roomikkraana, laevakraana ja ekskavaatori ning muude rataste jaoks. Konstruktsioon on üsna kompaktne, eriti sobib neile ruumikriitilistele seadmetele.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Mis on roomiku veermik?

    Roomikalusvanker viitab komponentide komplektile, mis toetavad ja liigutavad roomiksõidukit, nagu tankid, buldooserid, ekskavaatorid ja teatud tüüpi ehitusseadmed.

  • Kummist roomiku šassii omadused

    Kummist roomiku šassii üldine tugevus on kõrge. See on võrdeline traadi üksiku katkestusjõu ja joonenumbriga ning liigendis ei esine pingekadu ning üldine tõmbetugevus on kõrge ning sobib kasutamiseks suure võimsusega ja raskeveokite kõndimiskomponendina. ehitusmasinad.

  • Millised on viimased tööstuse uudised 7-tonnise kummiroomiku veermiku kohta?

    7-tonnine kummist roomikuga veermik on oma parema jõudluse ja mitmekülgsuse tõttu pälvinud märkimisväärset tähelepanu ehitus-, kaevandus- ja masinaehitussektoris.

  • Kas 60-tonnine terasroomikutega veermik võib muuta raskeveokite seadmete jõudluse?

    Ehitus- ja kaevandustööstuse murrangulise arenguna võeti kasutusele uus 60-tonnine terasest roomikveermik, mis seab uued etalonid vastupidavusele, tõhususele ja töökindlusele. See uuenduslik toode on loodud raskeveokite seadmete jõudluse tõstmiseks, tagades sujuvama töö ja väiksemad hoolduskulud.

  • Hüdraulilise vintsi tööpõhimõte

    Töökeskkonnana kasutatakse õli ja liikumine edastatakse tihendi mahu muutumise kaudu ja võimsus edastatakse õli sees oleva rõhu kaudu.

  • Hüdromootorite ja elektrimootorite omaduste võrdlus

    Hüdraulikamootor ei saa mitte ainult edasi pöörata, vaid seda saab vabalt muuta ka vastupidises pöörlemises, kiiruse muutmises, kiirenduses jne ning seda on lihtne teostada astmeteta kiiruse reguleerimine. Üldiselt võib hüdromootori kiiruse suhe (suurima ja väikseima kiiruse suhe) olla kuni 200, samas kui elektrimootori kiiruse suhe on väiksem kui 50. Kuna hüdromootoril on lai valik Kiirussuhete osas on väga oluline parandada masina tööjõudlust ja tootmistõhusust.

Saada päring

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept